Štrukturálne komponenty nákladného vozidla betónu zahŕňajú hlavne nasledujúce časti:
Chassis System: Podvozok nákladného vozidla betónu obvykle prijíma všeobecný podvozok druhej triedy, ktorý poskytuje výrobca vozidla.
„Hydraulický prenosový systém: Výkon podvozku vozidla sa vyberie prostredníctvom vzletu napájania, poháňa variabilné čerpadlo hydraulického systému, premieňa mechanickú energiu na hydraulickú energiu a potom ju prenáša na kvantitatívny motor a nakoniec poháňa zmiešavacie zariadenie na zmiešanie betónu.
Mixer Tank: Tank mixéra je jadrovou súčasťou nákladného vozidla pre mixér betónu. Zvyčajne sa nainštaluje na recepcii rámu. Predný koniec je pripojený k reduktora a zadný koniec je podopretý dvoma opornými kolesami nainštalovanými v zadnej časti rámu cez valček.
Systém na prepúšťanie: Vrátane prepustenia sklzu zohľadňuje návrh rôznych pozícií vykladania a výškových požiadaviek, aby sa zabezpečila flexibilita a praktickosť nákladného vozidla mixéra.
Cleaning System: Používa sa na čistenie vnútra zmiešavacej nádrže, aby sa zabezpečila čistota, keď sa použije nabudúce.
Peration System: Používa sa na riadenie rôznych funkcií nákladného vozidla mixéra vrátane miešania, vypúšťania a čistenia. ďalšie pomocné systémy: napríklad kŕmny systém, systém obvodu, systém prívodu vody atď., Tieto systémy spolupracujú na zabezpečení normálnej prevádzky nákladného automobilu betónového mixéra.
Tieto časti spolupracujú tak, aby umožnili nákladnému automobilu betónu, aby počas prepravy udržiaval rovnomerný stav miešania betónu a v prípade potreby sa vykladá hladko.